W Ministerstwie Infrastruktury i w Sejmie o problemach kolei
W dniu 1 lipca 2026 roku w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się po rocznej przerwie posiedzenie Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa. Przedstawiciele administracji rządowej, spółek kolejowych i strony społecznej, w tym FZZK, dyskutowali o najważniejszych problemach polskiej kolei. W porządku obrad znalazły się m.in. sytuacja rynku kolejowego, bezpieczeństwo ruchu kolejowego, kondycja wybranych spółek, a także kwestie czasu pracy.
Znaczną część posiedzenia poświęcono sytuacji w POLREGIO – największym pasażerskim przewoźniku w Polsce. Prezes spółki przedstawił skalę prowadzonej działalności, podkreślając, że każdego dnia POLREGIO uruchamia ponad 2 tys. pociągów, obsługuje blisko 2 tys. stacji i przystanków oraz przewozi średnio ponad 280 tys. pasażerów dziennie. Jednocześnie wskazał, że największym wyzwaniem stojącym dziś przed spółką pozostaje wymiana taboru. Jak zaznaczył, znaczna część eksploatowanych pojazdów ma ponad 40 lat i bez zdecydowanego programu inwestycyjnego POLREGIO będzie miało poważne trudności z utrzymaniem swojej pozycji po 2030 roku.
Także spółce POLREGIO poświęcone było w dniu 2 lipca 2026 roku posiedzenie sejmowej Komisji Infrastruktury, w którym wzięli udział również przedstawiciele FZZK. Podczas obrad ministrowie aktywów państwowych i infrastruktury oraz zarząd spółki przedstawili szczegółowe informacje na temat sytuacji w POLREGIO S.A. i odbudowy jej parku taborowego.
