Ambitne plany restrukturyzacji PKP InterCity

PKP InterCity miało w 2009 r. 76,8 mln zł straty, w pierwszym półroczu 2010 r. – nawet 140 mln.

Grzegorz Mędza, prezes InterCity od kwietnia tego roku przyznaje w rozmowie z „Gazetą”, że spółka przeprowadzić głęboką restrukturyzację i obniżyć koszty. Wśród sposobów jakie wymienia, jest ograniczenie zatrudnienia, zmniejszenie liczby zapleczy technicznych, zwiększenie zakresu napraw wykonywanych samodzielnie przez spółkę.

Prezes zapowiada również w dzienniku plany wynegocjowania korzystniejszych stawek dostępu do torów z PKP Polskie Linie Kolejowe i dostaw energii z PKP Energetyka oraz zwiększenie efektywności energetycznej, m.in. poprzez zamontowanie liczników energii w starych lokomotywach oraz przeszkolenie maszynistów z oszczędnej jazdy.

Pasażerowie mogą jednak być spokojnie, nie będzie podwyżek cen biletów.